Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Elroni vastu aitab ainult takso
Elron on riigi toel elades vajunud mugavustsooni, vaevumata teist suve välja tegema reisijate ängikogemustest täis tuubitud rongides, leiab Äripäeva ajakirjanik Mari Mets.
Seik Valgemetsa peatusesse saabunud Elroni rongist jaanipäeval: reisijad on kõikjal, istmetel, põrandal, jalgrataste vahele litsutud. Esimesse klassi pileti ostnud lapsevankriga noor pere ei mahu oma kohani trügima. Tartus jääb seltskond jalgrattureid kümne minuti pärast väljuvast Tallinna rongist maha, sest hilinenud eelmise rongi piletimüüja jõuab nendeni alles lõppjaamas ja müüb neile veel eelmise sõidu pileteid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Küsimuste peale tõdes Elroni pressiesindaja: “Jaanipäev on tõesti aeg, mil eestlased linnadest välja kiirustavad, ja meil on hea meel, et selleks üha enam rongi eelistatakse kasutada.” Täpselt sama vastust lugesin samal päeval ka Delfist teise probleemi selgituseks.
Sain pressiesindajalt teada, et kui reisija läheb sisse õigest uksest, jõuab ta oma esimese klassi kohani. Ja et lõppjaamas seisvas rongis pileti ostmine on vabatahtlik, mistõttu ei maksa Elron kinni ka järgmisest rongist maha jäänute pileteid.
Minu raha
Elron võib ju öelda, et ärge sõitke rongiga, kui ei meeldi, aga nad tegutsevad siiski minu, maksumaksja raha eest. Nii on raske panna pahaks Eesti Bussi juhi Gunnar Oboleski kriitikat, et erinevalt bussifirmadest, maksab Elroni 10eurosest piletist 7 eurot kinni riik.
Ootan Elronilt viisakat käitumist ja probleemidega tegelemist. Ja mitte alles siis, kui need on üle viimase piiri ja neid lahendatakse pettunud reisijatele taksode tellimisega. Et mulle ei öeldaks, et olen ise rumal, et valest uksest rongi astun või vabatahtlikult valel ajal piletit ostan. Ootan, et ei tuleks kolmandat jaanipäeva, mil reisijad kirjeldavad pühadeseiklust rongis kui õudusfilmi.