• OMX Baltic0,59%322,31
  • OMX Riga−0,76%968,03
  • OMX Tallinn0,71%2 264,3
  • OMX Vilnius0,12%1 512,64
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 100−0,2%10 711,57
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,28
  • OMX Baltic0,59%322,31
  • OMX Riga−0,76%968,03
  • OMX Tallinn0,71%2 264,3
  • OMX Vilnius0,12%1 512,64
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 100−0,2%10 711,57
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,28
Mis iseloomustab arhitekti haridust? Kuidas tööd arhitektini tulevad? Millistele väärtustele rõhutakse arhitektuuribüroos PLUSS? Kuidas Eesti Baltimaade liidriks mängida? Mida linnale kasulikku saaks tänase rahakotiga kohe ära ehitada?
Sisuturundussaade
00:00
Arhitektuuribüroo PLUSS juhtivarhitekt ja partner Indrek Allmann kirjeldas taristuobjekti, mille puhul kulutatud euro tooks kõige rohkem tagasi - kiire transpordiühendus Tallinna linnaosade vahel. Peatuste mõjupiirkonnas on 300 000 elanikku. Metroo aitaks reaalselt vähendada autode hulka linnas.
  • Arhitektuuribüroo PLUSS juhtivarhitekt ja partner Indrek Allmann kirjeldas taristuobjekti, mille puhul kulutatud euro tooks kõige rohkem tagasi - kiire transpordiühendus Tallinna linnaosade vahel. Peatuste mõjupiirkonnas on 300 000 elanikku. Metroo aitaks reaalselt vähendada autode hulka linnas.
  • Foto: Miguel Alvarez
Nendele küsimustele vastab arhitektuuribüroo PLUSS juhtivarhitekt ja partner Indrek Allmann. Küsib Andres Panksepp.
Kuulake saadet siit:

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele