• OMX Baltic0,97%323,52
  • OMX Riga−1,25%963,29
  • OMX Tallinn1,42%2 280,19
  • OMX Vilnius0,12%1 512,62
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 1000,1%10 743,2
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,35
  • OMX Baltic0,97%323,52
  • OMX Riga−1,25%963,29
  • OMX Tallinn1,42%2 280,19
  • OMX Vilnius0,12%1 512,62
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 1000,1%10 743,2
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,35
Eesti Õliühingu hinnangul on Eestisse toodud tavapärasest oluliselt suurem kogus rasket kütteõli, millest märkimisväärne osa on tõenäoliselt jõudnud ka mootorikütuste turule, kus seda müüakse tavalise diislikütuse pähe.
Õliühingu esimees Toomas Saks hoiatab, et turule on jõudnud suur hulk solkkütust.
  • Õliühingu esimees Toomas Saks hoiatab, et turule on jõudnud suur hulk solkkütust.
  • Foto: Erik Prozes
Õliühing hoiatab, et toode on kaasaegsele diiselmootorile ohtlik ning selle heitgaasid oluliselt mürgisemad.
Kuigi maksu- ja tolliamet teeb koos mootorikütuste ausate müüjatega tõhusat tööd turul petturluse vähendamiseks, leiavad õliühingu juhi Toomas Saksa sõnul petturid üha uusi mooduseid.
Tasub lugeda
Äripäev kirjutas kõnealusest skeemist ja ühest kütusesegajate pundist möödunud reedel ilmunud uurivas artiklis "Kütuseärimeeste uued nipid".
Uue petuskeemi kohaselt imporditakse Eestisse määrdeainete ja määrdeõlide komponente, millel on kas osaline või täielik aktsiisimaksu vabastus. Komponentide segamine ehk “blendimine” diislikütusega käib küll maksu- ja tolliameti nõusolekul ja järelevalve all, ent valmissegatud toodet lubab seadus kasutada ainult kui rasket kütteõli ehk üksnes kütmise eesmärgil, mitte autodesse tankimiseks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele