Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rail Baltic ja 2 + 2 teede ehitusel võib tekkida pudelikael pinnasetööde etapil, mida põhjustab tehnika ja töötajate nappus. Tekib küsimus, kuidas väikeses Eestis kannatab samal ajal ehitada kaht suuremahulist taristuprojekti.
Uurisime hommikuprogrammis, mis seisus on Rail Baltic, mis liigub nüüd juba kes teab mitmenda valitsuse kätte. Ka loodav koalitsioon on kinnitanud oma toetust projektiga jätkamisele.
Inimene, keda ettevõte kõige rohkem palgata tahaks, võib samal ajal olla see, kes töökuulutusi kõige vähem vaatab. Ta ei plaani töökohta vahetada, ei käi regulaarselt tööportaalides ja võib olla oma praeguses rollis täiesti rahul. See ei tähenda aga, et hea pakkumine teda liikuma ei paneks.