Renault Arkana on vähem edev ja rohkem praktiline, kui algul tundub.

- Senimaani on niisugust katusejoont seostatud noobelmarkidega. Aeg näitab, kui palju – või kas üldse – Renault Arkana seda muudab.
- Foto: Karl-Eduard Salumäe
Sellest on möödas juba kuraditosin aastat, kui selgus, et tänapäeva maailm vajab kupeeliku katusejoonega linnamaastureid. Esimest pääsukest, priiskavat BMW X6 ei tapnud isegi hetk pärast selle müügile jõudmist laksatanud masu.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.