Pärnu lennujaama lennuliiklusala avamine eelmise aasta septembris.
Foto: Lilli Tölp
Aasta eest valminud lennujaama viib tee, mis on ehitatud betoonplaatidest ja need on amortiseerunud, lennujaama ehituse ajal sõitnud raskeveokid lõhkusid seda veelgi. Tuleva aasta riigieelarves kokku kuivanud rahastuse juures lubati küll hoida teehoolduse rahastamist, aga uue hoolduskava järgi valmib pärnakate tee alles aastal 2026.
Riigilt rahastust palunud raskustes tee-ehitajad praeguselt valitsuselt tuge ei saa. Majandus- ja taristuminister Riina Sikkut lükkab vastutuse järgmisele valitsusele ning on veendunud, et teehoidu tuleb raha neilt.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.