• OMX Baltic0,17%320,96
  • OMX Riga−0,42%971,38
  • OMX Tallinn0,25%2 248,34
  • OMX Vilnius0,1%1 512,28
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 100−0,29%10 733
  • Nikkei 2252,01%65 365,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,97
  • OMX Baltic0,17%320,96
  • OMX Riga−0,42%971,38
  • OMX Tallinn0,25%2 248,34
  • OMX Vilnius0,1%1 512,28
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 100−0,29%10 733
  • Nikkei 2252,01%65 365,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,97
Viimastel päevadel tõstatunud vana hea kuluhüvitiste teema on suurepärane riigikogu liikmete rumaluse indikaator, leiab ajakirjanik Piret Reiljan.
Piret Reiljan
  • Piret Reiljan
Mitte kedagi ei üllata enam ammu, et riigikogulased liisivad endale kuluhüvitise eest uhkeid autosid. Pärast valimisi puutuvad selle kirgi kütva teemaga kokku ka verisulis rahvasaadikud, kes on kohe haaranud võimalusest oma autoparki uuendada.
Ütlen siiralt, et minul on ükskõik, millise autoga riigikogu liige sõidab. Ja kui talle on vastav hüvitis ette nähtud, siis palun väga – tal on täielik õigus seda kasutada. Igaüks meist saab ju valimiskasti juures otsustada, kas saadiku töö on õigustanud tema võimalikku edevat autot või mitte. Küll aga tahaks ma pikema jututa 101 riigikogulase hulgast välja praakida kõik, kes oma priiskamist laustotrustega põhjendavad.
Ettevaatust, liiklejad!

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele