• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 5000,22%7 374,06
  • DOW 300,74%52 232,33
  • Nasdaq −0,34%25 390,45
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,14
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 5000,22%7 374,06
  • DOW 300,74%52 232,33
  • Nasdaq −0,34%25 390,45
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,14
Tartu näeb juba nädal aega välja skandinaavialiku õitsva rattalinnana: kuhu ka ei vaataks, kõikjal viuglevad rõõmsalt jalgratturid. Linnavalitsuse käivitatud rendi(elektri)jalgrataste jagamise süsteem on osutunud üle ootuste edukaks, kirjutab ajakirja Imeline Ajalugu toimetaja Alo Lõhmus.
Rattaringluse elektrirattad ei pruugi enam Tartu linnatänavatele ära mahtuda.
  • Rattaringluse elektrirattad ei pruugi enam Tartu linnatänavatele ära mahtuda.
  • Foto: Postimees/Scanpix
Tartu rattaliikluses on aga ilmnenud omapärane paradoks. Selle linna rattataristu on siiani olnud üks parimaid Eestis, linnavalitsus on nähtavalt pingutanud rattateede ja -radade rajamise nimel. See meelitas paljud inimesed sadulasse juba enne rattaringluse avamist.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 12.06.26, 12:17
Nõukogude reostusest Põhjamaade jätkusuutlikkuseni: kuidas keskkonnaaktivism kujundas Eesti iseseisvust
Eesti tee iseseisvuse taastamiseni oli tihedalt seotud keskkonnaalaste protestidega, millest algas ka keskkonna-alane koostöö Põhjamaade naabritega.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele