- OMX Baltic−0,02%308,1
- OMX Riga0,25%902,37
- OMX Tallinn0,07%2 104,12
- OMX Vilnius−0,01%1 450,27
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,29%10 491,46
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,16
- OMX Baltic−0,02%308,1
- OMX Riga0,25%902,37
- OMX Tallinn0,07%2 104,12
- OMX Vilnius−0,01%1 450,27
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,29%10 491,46
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,16
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tõnu Tramm: kas õpetame elektriauto haukuma?
Kõik teavad, kui tähtis ametikoht on autotööstuses disainer. Kehva disainiga võib kogu ettevõtmise pankrotti ajada, nagu juhtus 15 aastat tagasi SsangYongiga. Tippdisainereid ostetakse konkurentidelt üle hingehinnaga ja nii on peadisainer kujunenud automargile suisa omaette kaubamärgiks. Paljud tootjad eelistavad selle teenuse sisse osta ning kuulsad disainistuudiod nagu Bertone, Pininfarina, Italedesign-Giugaro jpt ei vaja pikemat tutvustust.
Seotud lood
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele