- OMX Baltic0,06%316,17
- OMX Riga0,47%893,77
- OMX Tallinn0,18%2 120,1
- OMX Vilnius0,29%1 423,54
- S&P 5001,05%7 137,9
- DOW 300,69%49 490,03
- Nasdaq 1,64%24 657,57
- FTSE 100−0,21%10 476,46
- Nikkei 225−1,07%58 948,03
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,86
- OMX Baltic0,06%316,17
- OMX Riga0,47%893,77
- OMX Tallinn0,18%2 120,1
- OMX Vilnius0,29%1 423,54
- S&P 5001,05%7 137,9
- DOW 300,69%49 490,03
- Nasdaq 1,64%24 657,57
- FTSE 100−0,21%10 476,46
- Nikkei 225−1,07%58 948,03
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,86
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mihkel Kangur: mõned vastused Rail Balticu vastamata küsimustele
Rail Balticu kliimahoidlikkuse hindamiseks vajame raudtee elukaare analüüsi, kirjutab ökoloog Mihkel Kangur.
Alo Ervin on küsinud 3. detsembri Äripäevas („Avalik küsimus Rail Balticu süsinikuheitme kohta“) peaminister Jüri Rataselt olulisi küsimusi seoses väidetega RailBalticu kliimahoidlikkuse kohta. Vastamata küsimuste hulk RailBalticu ümber aina kuhjub, seetõttu püüan neile ise vastata.
Seotud lood
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.
Hetkel kuum
Investor Toomase kommentaar
Investor Toomase kommentaar
Kristi Saare palgadirektiivi edasilükkamisest: see on ettevõtjatele solvav
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
2
3
5
Ettevõte on mõõdukalt optimistlik
6
Investor Toomase kommentaar
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele