- OMX Baltic0,06%316,17
- OMX Riga0,47%893,77
- OMX Tallinn0,18%2 120,1
- OMX Vilnius0,29%1 423,54
- S&P 5000,83%7 122,66
- DOW 300,7%49 491,74
- Nasdaq 1,25%24 564,21
- FTSE 100−0,21%10 476,46
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,96
- OMX Baltic0,06%316,17
- OMX Riga0,47%893,77
- OMX Tallinn0,18%2 120,1
- OMX Vilnius0,29%1 423,54
- S&P 5000,83%7 122,66
- DOW 300,7%49 491,74
- Nasdaq 1,25%24 564,21
- FTSE 100−0,21%10 476,46
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,96
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raul Potisepp: riiklik Eesti Energia skeemitab jälle
Elektrilevi tükkideks jaotamisega pääseb Eesti Energia kavalalt regulatsioonide haardest, kuid konkurentsi kahjustav olukord elektriautode laadimistaristu arenduses jätkub, kirjutab Eleport OÜ tegevjuht Raul Potisepp.
Oleme väga kriitilised riikliku energiakontserni elektriautode laadimistaristuga käitumise osas. Eesti Energia tütarfirmal Elektrilevil oli juba taristu omandamise hetkel teada, et Euroopa Liidu direktiividele vastamiseks tuleb neil laadimistaristu võõrandada.
Seotud lood
Konkurentsi tagamiseks võiks endise ELMO laadimistaristu maha müüa osade kaupa. Igal juhul ei tohi see võrk jääda Eesti Energia kätte, kirjutab Luku-Expert OÜ juhatuse liige Riho Ever.
Elektriautode laadimisvõrgustiku kuulumine Eesti Energiale kätkeb konkurentsiameti hinnangul mitmeid konkurentsi takistavaid asjaolusid ning hiljuti Enefit Volti nimel all turule toodud võrgustik tuleks tükkhaaval maha müüa.
Varasema Elmo nime asemele Enefit Volti kaubamärki kandev elektriautode laadimisvõrgustik plaanib lähiajal tegevust viiendiku võrra laiendada, senisest oluliselt kiiremaid laadimispunkte kavatsetakse rajama hakata koostöös tanklakettidega.
ELMO laadimisvõrgustiku näilise erastamise asemel võiks riik tagada, et kõigil oleks võrdsed võimalused laadimistaristu äriga tegelemiseks ning soodustada avalikus kasutuses olevate laadijate paigaldamist, kirjutab Elektritransport OÜ juhatuse liige Raul Potisepp.
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.
Hetkel kuum
Investor Toomase kommentaar
Kristi Saare palgadirektiivi edasilükkamisest: see on ettevõtjatele solvav
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
5
Viimased uudised
Investor Toomase kommentaar
Tagasi Äripäeva esilehele