- OMX Baltic0,06%316,17
- OMX Riga0,47%893,77
- OMX Tallinn0,18%2 120,1
- OMX Vilnius0,29%1 423,54
- S&P 5001,05%7 137,9
- DOW 300,69%49 490,03
- Nasdaq 1,64%24 657,57
- FTSE 100−0,21%10 476,46
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,92
- OMX Baltic0,06%316,17
- OMX Riga0,47%893,77
- OMX Tallinn0,18%2 120,1
- OMX Vilnius0,29%1 423,54
- S&P 5001,05%7 137,9
- DOW 300,69%49 490,03
- Nasdaq 1,64%24 657,57
- FTSE 100−0,21%10 476,46
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,92
Ekspert: laadimisvõrgustike äris tulevad ühinemised
Konkurents elektriautode laadimisturul ei ole mitte ainult majanduslik paratamatus, vaid kriitiline samm meie teekonnal jätkusuutliku tuleviku poole, kirjutab elektromobiilsuse ekspert, rohepodcasti Forget Oil saatejuht Martin Raadik.
Elektriautode buum on turule meelitanud üle kümne laadimisteenuse pakkuja, kes kõik himustavad oma osa paisuvast pirukast. Lõpptarbija jaoks loob selline killustatus peavalu ja vaatamata kasutajakogemuse stabiilsele paranemisele ei ole ruumi turul nii paljudele teenusepakkujatele.
Seotud lood
Elektrisõidukite laadimisvõrgu arendaja Eleport kaasas investoritelt raha ning planeerib avada aasta lõpuks Baltikumis ja Poolas 1350 laadimispunkti.
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.
Hetkel kuum
Investor Toomase kommentaar
Kristi Saare palgadirektiivi edasilükkamisest: see on ettevõtjatele solvav
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele