Transpordisektor on energeetika järel teine suurim keskkonna saastaja. Mis kütus oleks nii kliimale kui tarbijale edaspidi kõige vastuvõetavam? Kas elekter, välismaine HVO (hüdrogeenitud taimeõli) või kohalik rohegaas? Või need kõik koos?
Kliimakindla majanduse seadus sätestab ettevõtjate jaoks trajektoore, mida mööda on neil mõistlik liikuda, ütles minister Yoko Alender. Et ettevõtjad reaalselt nende trajektooride järgi liiguksid, selleks pakub seadus erineva kaliibriga meetmeid.
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.