• OMX Baltic0,17%320,96
  • OMX Riga−0,42%971,38
  • OMX Tallinn0,25%2 248,34
  • OMX Vilnius0,1%1 512,28
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 100−0,29%10 733
  • Nikkei 225−1,3%64 075,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%93,03
  • OMX Baltic0,17%320,96
  • OMX Riga−0,42%971,38
  • OMX Tallinn0,25%2 248,34
  • OMX Vilnius0,1%1 512,28
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 100−0,29%10 733
  • Nikkei 225−1,3%64 075,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%93,03
Järgnevatel nädalatel avalikustab Uber börsile minekuks vajalikud dokumendid, milles on infot ettevõtte paljude poolikute kohtuasjade kohta, kirjutab Financial Times.
Sõidujagamisfirmal Uber on tume minevik ja palju käimasolevaid kohtuprotsesse.
  • Sõidujagamisfirmal Uber on tume minevik ja palju käimasolevaid kohtuprotsesse.
  • Foto: Reuters/Scanpix
Uber kavatseb börsilt korjata üle 10 miljardi dollari. Ettevõte on selleks esitanud dokumendid, kus on kõige muu seas pikk nimekiri kohtuasjadest ja valitsuse uurimistest. Nimekirjas on hulk siiani lahendamata vaidlusi, mis ulatuvad tagasi endise tegevjuhi Travis Kalanicki aegadesse.
Florida Ülikooli IPOde ekspert Jay Ritter ütles, et Uberil on endise juhi ja ajaloo tõttu palju rohkem riske kui teistel börsile minejatel.
Peamine probleem on Uberi ärimudel, mis põhineb autojuhtide tööjõul, kuid neid autojuhte ettevõte tööle ei võta, pääsedes nii töötasu ja hüvitiste regulatsioonide täitmisest. Seetõttu on Uberil madalad tööjõukulud, mis on pannud valdkonna reguleerijad kogu maailmas surve alla konkurentsiolukorda muuta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele