Tallinna Sadama juhi Valdo Kalmu (vasakul) sõnul on ettevõtte eelmise aasta majandustulemused ja tugev likviidsuspositsioon võimaldanud tänavu dividendipoliitikat ületada.
Foto: Liis Treimann
Sadama dividendipoliitika näeb ette, et alates 2021. aastast makstakse üldkoosoleku heakskiidul dividendiks vähemalt 70% kasumist. Seekord on aga ettevõtte juhatus teinud ettepaneku maksta välja 100% eelmise aasta kasumist, mis tähendab 0,097 eurot aktsia kohta.
Balti põhinimekirjas noteeritud Tallinna Sadama müügitulemused on näidanud eelmisel aastal liikumist paremuse suunas, kuigi ülemaailmsest viirusekriisist tingitud reisijate vähenemise, energiahindade järsu tõusu ja suuremate põhivarade remondikulude tõttu kaotas ettevõtte kasumlikkuses.
Ärimees Urmas Sõõrumaale kuuluv US Real Estate ja Tallinna Sadam sõlmisid Tallinnas Admiraliteedi basseini ääres asuva Laeva 5 kinnistu hoonestamiseks 50aastase hoonestusõiguse lepingu.
Tallink ja Tallinna Sadam sõlmisid täna kompromissi, mille kohtulikul kinnitamisel lõpetatakse Vanasadamas reisilaevade pakutavate sadamateenuste tasusid puudutav kohtuvaidlus.
Euroopa järgmiseks sammuks Vene agressioonile sanktsioonidega vastamises võib osutuda Venemaaga seotud laevadel Euroopa Liidu sadamatesse sisenemise keelamine, Eesti ootab liidu ühist otsust, mis võib kokku puudutada tuhandeid aluseid.
Baltikumi investorid saavad nüüd märkida Läti taristufirma LAU Infra Groupi aktsiaid. Tegemist on esimese korraga, kui Läti riigile kuuluv ettevõte kaasab kapitali aktsiate avaliku pakkumise kaudu. Ligi 100 miljoni euro suuruse aastakäibega kasumlik ettevõte plaanib kaasatud kapitali kasutada kasvu kiirendamiseks ning prognoosib esimesel kahel aastal IPO investoritele keskmiselt 7-protsendist dividenditootlust.