• OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,31%10 461,63
  • Nikkei 2252,56%70 944,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,03
  • OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,31%10 461,63
  • Nikkei 2252,56%70 944,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,03
Igapäevane taksosõit on aastakümneid olnud kallis lõbu. Enam mitte – linnas elades autot omada on suurem kulu kui kõigi vajalike sõitude jaoks hoopis rendiauto või takso kasutamine, selgub kulude üle arvestust pidavate inimeste põhjalikest andmetest.
Tanel Oru müüs isikliku auto maha, sest mõistis, et rendiautodega liiklemine on kulutõhusam.
  • Tanel Oru müüs isikliku auto maha, sest mõistis, et rendiautodega liiklemine on kulutõhusam.
  • Foto: Lauriina Vastisson
Kas tõesti on isikliku sõiduki ülalpidamine oluliselt kallim kui lühirendi sõidukitega ringi sõita? On levinud arusaam, et taksosõit on eriti kallis. Investor ja majandusteadlane Kristjan Liivamägi ja pankur Tanel Oru jagavad sel teemal oma mõtteid ja arvutuskäike.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 12.06.26, 09:30
Pakkumisperiood algas: LAU Infra Group tuleb esimese Läti riigiettevõttena börsile
Baltikumi investorid saavad nüüd märkida Läti taristufirma LAU Infra Groupi aktsiaid. Tegemist on esimese korraga, kui Läti riigile kuuluv ettevõte kaasab kapitali aktsiate avaliku pakkumise kaudu. Ligi 100 miljoni euro suuruse aastakäibega kasumlik ettevõte plaanib kaasatud kapitali kasutada kasvu kiirendamiseks ning prognoosib esimesel kahel aastal IPO investoritele keskmiselt 7-protsendist dividenditootlust.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele