Vietnami autotootja rallis börsidebüüdiga USA hiidudest mööda

Möödunud aasta pani minu portfellile korraliku põntsu ja võttis aasta varasemaga võrreldes taskust ära 94 000 eurot. Nüüd tahaks ma seda raha ikkagi tagasi teenida. Selleks aga peaksin teadma, millele tänavu erilist tähelepanu pöörata.

Esimese Tesla omanikul Eestis ja fänniklubi eestvedajal Mario Kadastikul pole enam ammu Tesla aktsiad, kuna nende hind on nii volatiilne, et tal pole aega nendega kaubelda, ning ka üldiselt on tal praegu kauplemise asemel teised prioriteedid.

Igasugune ergutusmeede töötab siis, kui on selgelt näha, et ühte moodi käitumine toob tulu ja teistsugune mitte eriti. Transpordimaksu projekt liigub üldjoontes õiges suunas. Kuid ametnikud on selle väga keeruliseks teinud ja seetõttu ei tundu see siiamaani motiveeriv ja õiglane, kirjutab Delovõje Vedomosti peatoimetaja Polina Volkova.

Juulis vedas aktsiaturge tehnoloogiasektor, kuid LHV kliendid olid peamiselt müügipoolel ja loobuti finantssektori aktsiatest.

Leedu taristuehitusettevõte KRS, mis lõpetas 8. oktoobril 6 miljoni euro suuruse tagatud võlakirjade pakkumise, alustab võlakirjaprogrammi teist etappi. Uue, 18-kuulise tähtajaga võlakirjapakkumise esimese osa maht on 2 miljonit eurot. Võlakirjade aastane intressimäär on 9,25% ning intressi makstakse kaks korda aastas. Pakkumises saavad osaleda Eesti, Läti ja Leedu jaeinvestorid ning minimaalne investeering on 1000 eurot. Võlakirjad on plaanis noteerida Nasdaq First Northi alternatiivturul.