Fordi elektriautod ei leia ostjaid, töökohad kaovad

Viimasel ajal hoogsalt Euroopas elektriautode turgu haaranud Hiina elektriautotootja BYD aktsia kaotas viimase nelja kuuga investorite usku, kuid nüüd on näha paranemismärke.

Käibemaksumäära kaheprotsendiline tõus, aga samuti traditsiooniline puhkuste aeg kukutasid uute sõiduautode müüginumbri juulis vaid 1106 autole, mis jääb möödunud aasta juulikuu tulemusele alla 40%.

USA autotootja General Motorsi teise kvartali kasum langes tariifide tõttu 1,1 miljardi dollari võrra, kuid autotootja ületas siiski analüütikute ootusi, mida toetas tema põhiliste bensiiniveokite ja maasturite tugev müük.

Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.