Arvate, et lennureisijad kannatavad, kui lennud ära jäävad ja lennujaamad umbes on? Need kannatused on köömes võrreldes lennufirma aktsionäri kannatustega.
See sektor ei lenda ega hakka lendama veel niipea.
Foto: Reuters/Scanpix
Tänavusest suvest pidi saama lennufirmade taastumise suvi. Suvi, kus kõik pandeemiakarantiinist pääsenud inimesed teevad ammu plaanitud reise teoks ning lennufirmad viivad neid kaugetele soojadele ja külmadele maadele. Kus firmad teenindavad rekordarvu reisijaid, teevad rekordarvu lende ja saavad rekordilise kasumi, millega lapitakse karantiinist jäänud auke bilansis. Kus kõik pirrud kahel otsal lõpuks leegitsevad.
Lennundusäriga saab miljonäriks küll, aga enne on vaja olla miljardär, ütleb vana nali. Võtan sellest viimaks õppust ja lõpetan oma piinad Ryanairi aktsionärina.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.