Kui seda metsa ees ei oleks, ütles Juhan Liiv. Minu puhul on nii, et kui seda Teslat mu portfellis juba ees ei oleks, võiksin investeerida Volkswagenissse.
Kümnendiku võrra suurenenud autode tarnete maht ja kuuendiku võrra suurenenud käive võiksid viia loogiliselt võttes, 10-15% suurema kasumini, aga kasum on mullusest vaid 0,8% suurem.
Foto: dpa/picture-alliance/Scanpix
Minult küsis üks lugeja, kas võiks olla nüüd õige koht investeerida Volkswagenisse. Võtsin Frankfurdis noteeritud aktsia graafiku lahti ja sain aru küll, mida ta silmas peab, kui selliseid küsimusi küsib – peamiste parameetrite kohaselt paistab aktsia väga atraktiivne.
Baltikumi investorid saavad nüüd märkida Läti taristufirma LAU Infra Groupi aktsiaid. Tegemist on esimese korraga, kui Läti riigile kuuluv ettevõte kaasab kapitali aktsiate avaliku pakkumise kaudu. Ligi 100 miljoni euro suuruse aastakäibega kasumlik ettevõte plaanib kaasatud kapitali kasutada kasvu kiirendamiseks ning prognoosib esimesel kahel aastal IPO investoritele keskmiselt 7-protsendist dividenditootlust.