• OMX Baltic0,01%308,18
  • OMX Riga0,38%903,5
  • OMX Tallinn0,05%2 103,59
  • OMX Vilnius0,2%1 453,27
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,27%10 489,46
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,38
  • OMX Baltic0,01%308,18
  • OMX Riga0,38%903,5
  • OMX Tallinn0,05%2 103,59
  • OMX Vilnius0,2%1 453,27
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,27%10 489,46
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,38
Käimasoleva Ukraina sõja ja selle tulemusena Soome ilmselt peatne NATOga liitumine on kasvatanud oluliselt Rail Balticu, aga ka Helsingi–Tallinna raudteetunneli militaarset tähtsust, leiab Äripäev juhtkirjas.
Valvel! Rail Baltic ja Helsingi tunnel, järjest loe!
  • Foto: Anti Veermaa
Seetõttu leiab Äripäev, et osa Soome ja Balti riikide kaitse-eelarvetest, mida praegu üsna suurejooneliselt paisutatakse, võiks minna mõlema objekti ehitamisele. “Arvestades meie geopoliitilist asukohta ja seda, millise naabriga me peame koos eksisteerima, siis ei ole kahtlustki, et see (julgeoleku – toim) pool vajab esile toomist,” rääkis Äripäeva artiklis Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei. Absoluutselt nõus.

Seotud lood

Juhtkiri
  • 28.02.22, 13:34
Põhjanaabrid, tervetuloa Natoon, välkommen till NATO!
53% soomlastest on poolt!
Soomel ja Rootsil on käes ajalooline hetk liitumaks Põhja-Atlandi alliansiga. Sobivamat aega sammuks, mis ühtlasi oluliselt suurendaks turvalisust meie maailmanurgas, pole varem olnud, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
  • ST
Sisuturundus
  • 04.06.26, 11:25
Scandagra ekspert: nisuturul hinnatõusuks praegu tuge ei nähta
Scandagra Eesti AS-i viljaäri juhi Marge Pähkli ja teraviljaostujuhi Urbo Viliberti sõnul kõigub nisu hind praegu kitsas vahemikus ning suuremaid hinnahüppeid ei nähta. Võrreldes eelmise saatega on nisu päevahind langenud ligikaudu 4–5 eurot tonni kohta ning turu peamine fookus on jätkuvalt ilmastikul.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele