Järelpinge Inseneribüroo sõlmis mõne aasta eest Verstoniga ligi 300 miljoni euro ulatuses lepinguid Rail Balticu trassi ehitamiseks, ehitus kestab 2028. aastani.
Foto: Liis Treimann
Ehituse ja projekteerimisega tegeleva ettevõtte Järelpinge Inseneribüroo tulemused kasvasid mullu korralikult tänu Rail Balticu ja Tallinna–Pärnu 2 + 2 sõiduraja ehitusele.
Taristuehitaja Verston ja OÜ Järelpinge Inseneribüroo sõlmisid täna juba neljanda Rail Balticu põhitrassi lõigu lepingu, mis maksab 70,8 miljonit eurot.
Rail Balticu Eesti põhitrassi ligi miljardi euro suuruse alliansshanke esimesest voorust pääsesid edasi neli rahvusvahelist konsortsiumi ja üks kodumaine konsortsium.
Rail Baltic Estonia tunnistas ehitushankel edukaks kaks rahvusvahelist konsortsiumit, mis pärast lepingute sõlmimist ehitavad kiirraudtee kaks suurt lõiku kokku eeldatavalt 726 miljoni euro eest.