• OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−1,44%7 365,46
  • DOW 30−0,09%51 666,84
  • Nasdaq −2,21%25 587,04
  • FTSE 100−0,03%10 425,7
  • Nikkei 225−0,88%69 174,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,85
  • OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−1,44%7 365,46
  • DOW 30−0,09%51 666,84
  • Nasdaq −2,21%25 587,04
  • FTSE 100−0,03%10 425,7
  • Nikkei 225−0,88%69 174,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,85
Piloot ja poliitik Toomas Uibo rääkis tänavusel Personalitöö aastakonverentsil pingeliste lendude tagamaadest ning pilootide vaimsest tasakaalust neil hetkedel.
Piloot ja poliitik Toomas Uibo.
  • Piloot ja poliitik Toomas Uibo.
  • Foto: Liis Treimann
"See on müüt, et surve teeb piloodi kuidagi ohtlikuks. Ettevalmistamata inimesed muutuvad surve all ohtlikuks. Muidugi meeldib inimestel alati küsida, et mis on kõige ohtlikum olukord, mis kunagi juhtunud," rääkis Uibo. "Kriis piloodi vaatevinklist tähendab, et inimeste elud on ohust," lisas ta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 12.06.26, 12:17
Nõukogude reostusest Põhjamaade jätkusuutlikkuseni: kuidas keskkonnaaktivism kujundas Eesti iseseisvust
Eesti tee iseseisvuse taastamiseni oli tihedalt seotud keskkonnaalaste protestidega, millest algas ka keskkonna-alane koostöö Põhjamaade naabritega.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele