Eestist Ukraina armeele saadetud džiibid jõudsid Lvivi koos Vene rakettidega
Ukrainaga tihedalt seotud IT-ettevõtja Ragnar Sassi initsiatiivil osteti-koguti eelmisel nädalal Eestist kokku 14 džiipi ja väikebussi ning sõidutati need kolonnis laupäevaks Lvivi, annetusena sealsele armeele. Äripäev tegi selle retke ühe auto juhtidena kaasa, saabudes kohale märgilisel hetkel.
Laupäeva õhtul andsime autod Lvivist mõnekümne kilomeetri kaugusel ukrainlastele üle. Poolteist ööpäeva teel olnud autojuhid said kohalikelt kosutuseks õunu ja kohvi.
Foto: Andras Kralla
„Nägin, et leedukad on algatanud sama asja, saatsid sadakond autot, samuti tulid kaasa lätlased. Siis mõtlesin, et miks me seda Eestis ei tee,“ meenutas Sass idee sündi Poola-Ukraina piiripunktis Äripäevaga vesteldes. Ta ise ostis esimesena kasutatud Toyota Hiluxi pühapäeval, 20. märtsil ning avaldas Facebookis ka aktsiooniga liitumise üleskutse. Ühtlasi otsustas ta, et sõit Ukrainasse algab juba reedel.
Eesti ajakirjanikud pakuvad Ukrainas huvi mitmeti, sealhulgas kohalikule jõustruktuurile. Lvivi politseijaoskonnas tuli ette näidata nii kohapeal tehtud fotod kui ka suhtlus sotsiaalmeedias.
Nädala eest IT-ettevõtja ja investori Ragnar Sassi algatatud aktsiooniga osteti-koguti Eestis 14 autot ning viidi need laupäevaks Lvivi Ukraina armee käsutusse.
Ikka ja jälle kuuleme uudistest, kuidas mõni tundlikke isikuandmeid omav ettevõte satub küberrünnaku ohvriks. Tõsi, tihti ei olegi süüdi otseselt ettevõte ise, vaid hooletu on olnud hoopis mõni koostööpartner. Siiski tasub igal ettevõttel järele mõelda, kas neil on tehtud kõik selleks, et tagatud oleks vähemalt küberturvalisuse baastase. Sama tasub uurida ka koostööpartneritelt, rõhutab Telia küberturbeekspert Henri Vajak.