Suur ülevaade: need veo- ja laondusfirmad maksavad kõige vähem tööjõumakse

Logistikamaailma suur tegija DB Schenker alustas uue terminali ehitustöid Kiili vallas, kuhu tuleb 6000 ruutmeetri suurune terminal koos kontorihoonega.

Logistikasektor kasutab jahmatavas koguses paberit: aastas kulub Euroopas 10 miljardit A4 lehekülge, mis võrdub kümnendikuga Eesti metsade raiemahust. See on vaid üks näide, miks on vaja kiiremas korras muuta kaubaveod digitaalseks, selgub saatest “Logistikauudised eetris”.

“Logistikauudised eetris” aastalõpusaade on traditsiooniliselt lavajuttude päralt. Seekord pakume kuulamiseks debatti teemal: millised on Eesti võimalused väljuda logistilisest tupikust, kus me praegu asume paratamatult oma geograafilise asukoha ja idanaabri tegevuse tõttu?

Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.