• OMX Baltic0,73%323,29
  • OMX Riga−0,33%968,18
  • OMX Tallinn0,11%2 281,83
  • OMX Vilnius−0,19%1 509,42
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,65%10 682,87
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,45
  • OMX Baltic0,73%323,29
  • OMX Riga−0,33%968,18
  • OMX Tallinn0,11%2 281,83
  • OMX Vilnius−0,19%1 509,42
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,65%10 682,87
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,45
Vaatamata suurele nõudlusele uute sõidu- ja veoautode järele veebruaris on autode müük märtsis Ameerikas olnud suhteliselt nõrk.
Põhjus on olnud osaliselt tänu uute töökohtade puudumises kasvavas majanduses ning teiseks juba müüdud suures koguses uutes autodes, kirjutas Janek Juhanson investeerimispanga LHV internetiküljel.
Autotööstuse analüütikud ennustavad märtsiks suhteliselt kesist tulemust. Aasta peale laiendatuna (seda ühikut kutsutatakse ka SAAR ? seasonally adjusted annual selling rate) oleks läbimüük ligikaudu 16,6 mln sõidukit.
SAAR näitab, milline oleks müügitulemus terve aasta jooksul juhul kui läbimüük jääks terveks aastaks konstantseks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele