- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,58%7 757,17
- DOW 300,69%52 856,09
- Nasdaq 1,05%26 702,86
- FTSE 1000,19%10 752,88
- Nikkei 225−1,85%63 423,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,53
- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,58%7 757,17
- DOW 300,69%52 856,09
- Nasdaq 1,05%26 702,86
- FTSE 1000,19%10 752,88
- Nikkei 225−1,85%63 423,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,53
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hübriidauto sõidab Päikesega
USAs on müügile jõudnud
päikesepatareid, mis võimaldavad hübriidautol läbida päevas kuni 32 kilomeetrit
päikeseenergiat kasutades.
Firma Solar Electrical Vehicles pakub päikesepatareisid järgmistele automudelitele: Toyota Prius, Highlander Hybrid ja Ford Escape Hybrid, kirjutas Treehugger.
Praegu on päikesemoodulite võimsuseks 200-300 vatti ning päikeseenergiaga laetakse lisaakut. Toyota Prius suudab päevas päikeseenergiaga sõita kuni 32 kilomeetrit ning auto kütusekulu muutub 29 protsenti ökonoomsemaks, see number sõltub siiski ka sõiduharjumustest ja -tingimustest.
Süsteemi maksumus on 2000 - 4000 dollarit (23 300 - 46 600 Eesti krooni) ning USA kütusehindade puhul on seadme tasuvusajaks arvestatud kaks-kolm aastat. Eesti tunduvalt kõrgemate kütusehindade puhul võiks tasuvus olla isegi lühem, samas pole Eestit õnnistatud nii päikeseliste ilmadega kui Californiat.
Mahukamad lisaakud võimaldaks taevast tasuta tulnud energia abil läbi sõida isegi kuni 50 kilomeetrit. Firma kavatseb tehnoloogia lisada ka Toyota Highlanderile ning Tesla elektriautole. Samuti käivad praegu tööd selle kallal, et viia 212-vatise mooduli võimsus 320 vatini.
Jätkuvalt kasvavad bensiinihinnad on vesi firma veskile. Praeguseks on müüdud sada seadet ning kui hinnad velgi tõusevad, langeb päikesepatarei tasuvusaeg alla kahe aasta.
Loe ka teisi Novaatori uudiseid.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele