• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−0,89%64 043,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,42
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−0,89%64 043,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,42
Justiitsministeeriumis on valmimas seaduseelnõu, mis võimaldab võtta kriminaalvastutusele ka esimest korda purjuspäi autoroolist tabatud juhte, kui tegemist on raske joobega.
Justiitsministeeriumi karistusõiguse ja menetluse talituse juhataja Sten Lindi sõnul käsitleb praegune liiklusseadus esmakordset joobes juhtimist sõltumata joobe raskusest väärteona, kirjutas postimees.ee.
Kriminaalkorras ehk rahatrahvist kuni kolmeaastase vanglakaristusega võib purjus juhti karistada alates teistkordsest vahelejäämisest, kuid taas ei oma tema joobeastmel karistuse määramisel tähtsust.
«Seaduse muutmise eesmärgiks on seada karistuse raskus sõltuvusse juhi ohtlikkusest,» selgitas Lind. «On ilmne, et mida raskemas joobes juht on, seda vähem ta suudab autot valitseda, seetõttu peame vajalikuks karistada raskemas joobes juhte kohe kriminaalkorras.»

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele