• OMX Baltic0,73%323,29
  • OMX Riga−0,33%968,18
  • OMX Tallinn0,11%2 281,83
  • OMX Vilnius−0,19%1 509,42
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,65%10 682,87
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,45
  • OMX Baltic0,73%323,29
  • OMX Riga−0,33%968,18
  • OMX Tallinn0,11%2 281,83
  • OMX Vilnius−0,19%1 509,42
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,65%10 682,87
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,45
Juuli alguses käivitunud "Pargi ja reisi" süsteemi katseperioodi esimestel nädalatel jättis oma auto Piritale ja sõitis bussiga kesklinna keskmiselt 30 sõidukijuhti päevas.
21 päeva jooksul parkis Pirital 600 sõidukijuhti, kirjutas Eesti Päevaleht Online.
Süsteemi katseperioodil saab autojuht jätta sõiduki Regati maja juures asuvasse tasuta parklasse ja talle antakse Tallinna ühistranspordi päevapilet.
"Pargi ja reisi" süsteem peaks linna plaanide kohaselt panema inimesed aktiivsemalt ühistransporti kasutama, mitte autoga kesklinna sõitma. Esialgu paistab, et süsteem erilist efekti ei anna.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele