- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,1
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,1
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tartu linn loobub Go Busi teenustest
Go Bus asub koostöös Tartu linnavalitsusega
arutama linnaliinide töö jätkumist, linnavalitsus teatas täna soovist lõpetada
liiniveoleping alates 2008. aasta 27. juunist, teatas Go Bus oma
pressiteates.
„Liiniveo leping Tartu linnaga on tänases majandussituatsioonis – kahe aasta jooksul muutunud kütusehindade, tööjõukulu jms juures - Go Busile majanduslikult kahjulik, oleme sellest ka linnavalitsust korduvalt teavitanud,“ ütles Go Busi tegevdirektor Rene Alpius. „Majanduslikult kahjuliku lepingu täitmine on vastuolus ka kehtivate õigusaktidega.“
Tartu Linnavalitsus tunnistab samuti, et samadel hanketingimustel nad uut vedajat leida ei looda. „Algavatel läbirääkimistel otsime koostöös lahendust, kuidas võiks reisijatevedu Tartus jätkuda kuni uue hanke väljakuulutamiseni,“ märkis Alpius.
Go Bus võitis 2005. aasta sügisel Tartu linnaliinide hanke ning sõlmis reisijateveoks viieaastase lepingu, mis hakkas kehtima 2006. aasta jaanuarist.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele