- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 225−2,77%70 359,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,46
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 225−2,77%70 359,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,46
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: Tallinn-Tartu maantee tasuliseks muutmine on halb mõte
Reformierakondlase Hannes Astoki arvates
oleks üks viis Tallinna-Tartu maantee ehitamise rahastamiseks
maantee valmisolevatel lõikudel liiklemine tasuliseks muutmine. Majandus-
ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts nii ei arva.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts arvab, et maantee tasuliseks muutmine on halb mõte.
"Tallinna-Tartu maantee on Eestimaa tuiksoon, mis seob Põhja- ja Lõuna-Eesti üheks tervikuks. Selle tasuliseks muutmine oleks sama kui organismil arteri kinni tõmmata ja öelda, et veri saab läbi vaid raha eest. Möödunud poole aasta jooksul oleme koos rahandusminister Padariga Tartu maantee rahastamist arutades läbi käinud ka PPP ja nn Ego kaardi variandi (ehitaja maksab , aga riik maksab pikema aja jooksul) ning leidsime et kõige targem on teha esimeses etapis kuni Mäoni ja tasuda seda aktsiisist pikemas perioodis" sõnas Parts
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele