• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−2,48%63 017,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,54
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−2,48%63 017,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,54
Edelaraudtee otsus lõpetada kaubaveod Viljandi-Tallinna liinil sunnib mitmeid ettevõtjaid tegevuse lõpetama või Viljandimaalt ära kolima, hoiatas Viljandimaa Omavalitsuste Liit valitsust.
„Uskudes kaubavedude toimumist meie raudteel, on mitmed ettevõtted teinud suuri investeeringuid ja pikaajalisi plaane oma tootmise arendamisel,“ vahendas Postimees liidu juhtide, Viljandi maavanem Kalle Küttise ja Viljandi linnavolikogu esimees Tarmo Looduse valitsusele saadetud pöördumist.
Edelaraudtee teavitas ettevõtjaid oma otsusest vaid neli nädalat enne kaubavedude lõppu. Raudteefirma põhjendas otsust majandussuhete jahenemisega Venemaaga, mis on tõstnud raudtee infrastruktuuri kasutustasud liiga kõrgeks.
„Ma ei taha keerutada ja imelikku juttu ajada – alternatiivi raudteele meie jaoks pole,“ ütles küünlatootja Hansa Candle juht Andre Aav. „Suuri parafiinikoguseid kiiresti ja palju tehasesse teisiti ei saa, tooraine Lätist autodega toomine oleks vaid lühiajaline ellujäämisvariant.“

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele