- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,12%7 349,61
- DOW 300,06%51 878,8
- Nasdaq −0,62%25 317,47
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,08
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,12%7 349,61
- DOW 300,06%51 878,8
- Nasdaq −0,62%25 317,47
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,08
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ferraridega F1-ringradadele sõitma
Üritus leiab aset teist aastat ja seekord on osavõtjatel võimalus juhtida Ferrari 360 Challenge'it ning uhiuut Ferrari 430 Challenge'i mudelit. Sõidud toimuvad Belgias asuval Spa-Francorchamps' ringrajal, Prantsusmaal Paul Ricard'i ja Dijon-Prenois' ning Itaalias Mugello ringrajal.
"Baltimaades F1-taseme ringrajad puuduvad ning seepärast pakumegi koostöös firmaga Exclusive Events võimalust nautida ohutult väga kiiret sõitu mujal Euroopas. Sellel aastal saavad soovijad proovida uusi Ferrari Challenge'i mudeleid, mis võivad saavutada kiiruseks 300 km/h," rääkis DBSi koolitusdirektor Arturs Priednieks. Esimene võimalus Ferrarisse istuda avaneb juba 14. aprillil Spa-Francorchamps' ringrajal Belgias. 8. mail saavad soovijad sõita Paul Ricard'i ringrajal, mis asub Lõuna-Prantsusmaal. Itaalias Mugello ringrajal toimub üritus 26. septembril ja Burgundia piirkonnas asuval Dijon-Prenois ringrajal 31. oktoobril. Osalemistasu sõltub korraldajate sõnul konkreetsest ringrajast ning sõitjate arvust.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele