• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,2
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,2
Lätis Gauja jõe silda ulatuslikult renoveerinud Merko Ehituse tütarettevõte SIA Merks viis edukalt läbi silla koormuskatsed, mis on Lätis kohustuslikud enne iga uue silla kasutuselevõttu.
Silla testimiseks koormati see erinevate skeemide järgi paigutatud veoautodega ning katsed lõppesid edukalt, teatas ettevõte.
Katseid silla alt paadist jälginud projektijuht Viktors Bakanovs juhtis tähelepanu, et sild rajati Lätis uudse tehnoloogiaga, ning selle rajamise ajal suudeti vältida liikluse katkemist, paigaldades samaks ajaks jõele ajutine sild. Betoonitööd teostati ettevõtte omade jõududega, lisas Bakanovs.
Läti maanteeameti poolt tellitud silla maksumuseks kujunes ligi 63 miljonit krooni (2,8 miljonit latti). Uus sild on 143,39 meetrit pikk, 16,27 meetrit lai ning kaalub 3500 tonni.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele