- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,7%7 766,24
- DOW 300,52%52 770,58
- Nasdaq 1,24%26 752,02
- FTSE 1000,19%10 752,88
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,26
- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,7%7 766,24
- DOW 300,52%52 770,58
- Nasdaq 1,24%26 752,02
- FTSE 1000,19%10 752,88
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,26
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Turistidest on kahju!
Tundub, et Tallinna ilus ümberehitatud lennujaamahoone ongi siia saabuvate turistide sihtkoht, sest kuhugi edasi on võõral inimesel väga keeruline pääseda.
Lennujaama ees seisab küll rivi taksosid, aga nendes maailma lennujaamades, kuhu mina olen sattunud, on olnud spetsiaalsed lennujaama keskusega ühendavad bussiliinid.
Tõenäoliselt jäävad ka paljud turistid harjumuspäraselt bussipeatusesse ootama. Tallinnas aga eraldi lennujaamaliini pole.
Külalistel on võimalus sattuda ühe bussiga Lasnamäele, või kui neil veab, siis Mõigust kesklinna mineva nr 2 bussi peale.
Elan ise Mõigus ja vahel saab buss juba seal kohalikku rahvast pilgeni täis. Tõsiselt piinlik on, kui siis vaesed külalised veel oma kohvritega üritavad ennast kuhugi ära mahutada. Rääkimata sellest, et tihti pole neil Eesti raha, sõidutalongist rääkimata.
Osa võõrsilt tulnutest on ilmselt kuulnud, et Tallinnas on lennujaam suisa kesklinnas. Nemad on siis hakanud oma kohvritega jalgsi minema, kahjuks vahel ka vales suunas. Paar korda olen Mõigu vahel ratastega kohvreid järel vedades reipalt Tartu poole marssivatel välismaalastel otsa ümber pööranud.
Kui Eestis leidus nii palju raha, et lennujaamahoone suuremaks ehitada, siis võiks ju ometi koera sabast ka üle saada ja panna käima lennujaama kesklinnaga ühendava bussiliini.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele