- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,00%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,73%10 538,07
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,02
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,00%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,73%10 538,07
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,02
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa muutub biokütuste impordist sõltuvaks
Euroopa Liidu siseste ressurssidega saaks
katta ainult kolmandiku tulevikus transpordiks planeeritavast biokütusest,
leidis Euroopa keskkonnaagentuur EEA
Aastaks 2020 peaks biokütustega katma 10% transpordis kasutatavast kütusest. Sellise tulemuse saavutamine eeldaks agentuuri järgi biokütuste suuremahulist importi väljastpoolt Euroopa Liitu, vahendab STT-Reutersit tänane Kauppalehti.
Reutersi käsutuses olev EEA raport on saadetud tutvumiseks ja arvamuste saamiseks EL liikmesmaadele. Transpordi energiakulust kõige rohkem 3,4 % saaks katta kuludes suhtes efektiivselt ja pidevalt biokütustega.
Keskkonnaagentuuri esindaja sõnul on see raport alles mustand ning lõppvariant peaks tulema alles septembris.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele