• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,12%7 349,61
  • DOW 300,06%51 878,8
  • Nasdaq −0,62%25 317,47
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,08
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,12%7 349,61
  • DOW 300,06%51 878,8
  • Nasdaq −0,62%25 317,47
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,08
Lennukompaniide elu on kõrge kütusehinna ja USA majandusprobleemide tõttu keeruliseks muutunud, mistõttu tuleb inimestel minna lasta, kirjutas e24.no.
„Sektorist kaob ainuüksi 2008. aastal vähemalt 100 000 töökohta,“ ütles eile Austraalia lennukompanii Qantas Airwaysi juht Geoff Dixon, kelle enda firma koondab lähipäevil 1500 kohta.
Viimasel ajal on koondamisteateid tulnud hulgi. United Airlines loobub 5500 inimese teenetest, American Airlines koondab 1500 kohta ja Spanair jätab saneerimise käigus tööta 900 inimest. Need kokkuhoiuplaanid on kõik avalikkuse ette tulnud vaid viimase 10 päeva jooksul.
Samas on viimasel nädalal langenud nafta hind pannud lennukompaniide aktsiate hinnad tõusma. Eile tõusis Amexi indeks, mis kajastab Ameerika lennukompaniide aktsiahindu, 26 protsendi võrra.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele