- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 5000,09%7 364,5
- DOW 300,25%51 978,04
- Nasdaq −0,38%25 379,31
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,12
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 5000,09%7 364,5
- DOW 300,25%51 978,04
- Nasdaq −0,38%25 379,31
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,12
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Fotod: Mercedese E-klass Estate kopib omakorda Lexust
Kuigi Mercedese uus E-klass peaks välja
tulema alles aasta pärast ja seda esitletakse Frankfurdis, nägid Automedia
spioonifotograafid sõiduki vähem maskeeritud universaalkerega versiooni
Stuttgarti lähedal.
Mercedes hülgab SBC-pidurid, auto saab tavalised pidurid, modelleerituma iluvõre, geomeetrilisemad esimesed õhu sissevõtu avad. Kiilukujuline profiil annab W212-le sportlikuma ilme.
Esilaternate, C-piilari, tagatulede disain sarnaneb viimase Lexusega. See on irooniline, sest Lexus LS on tuntud Mercedese kopeerija, kuid sakslastel on veel piisavalt aega välimust lihvida.
W212 puhul on põhiteema juhi abistamine. Auto annab teada, kui rida otsa saab, olemas on silma liikumise jälgimise monitor, liiklusmärkide tuvastussüsteem, teeolude sensorid, stabiilsuskontroll, mis jälgib külgtuult ja rehvide kulumist.
Mootorivalik on tavaline V6 ja V8, pluss 500hobujõuline 6,3-liitrine V8. Ka AMG-mudelit saab universaalkerega.
Autor: Mariliis Pinn, Annika Matson
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele