- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 225−4,72%68 948,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,51
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 225−4,72%68 948,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,51
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pärnpuu: majandus ja automüük käivad käsikäes
Saksa Auto juhatuse esimehe Jussi Pärnupuu
sõnul käivad majandus ja automüük käsikäes. Kui langeb majandus, langeb ka müük.
Statistikaameti teatel on tänavu võrreldes 2007. aasta augustiga transpordivahendite sissevedu üle poole võrra langenud. Küsimusele, kas ka Saksa Auto on senisest vähem importima hakanud, hüüatas Saksa Auto juhatuse esimees jaatava vastuse.
„Aga loomulikult! Langustrend hakkas pihta eelmise aasta sügisel ja kestab tänaseni,“ sõnas Pärnpuu söekalt, märkides, et automüügi languse peamine süüdlane on majanduslangus. Millal aga automüük taas vanad tuurid üles võtab, Pärnpuu prognoosida ei osanud. Märkis vaid, et tuleva aasta esimene pool silmapaistvaid tulemusi ei too.
Hetkel kuum
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele