- OMX Baltic−0,03%308,04
- OMX Riga0,36%903,32
- OMX Tallinn−0,09%2 100,76
- OMX Vilnius0,12%1 452,13
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 100−0,05%10 456,05
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,3
- OMX Baltic−0,03%308,04
- OMX Riga0,36%903,32
- OMX Tallinn−0,09%2 100,76
- OMX Vilnius0,12%1 452,13
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 100−0,05%10 456,05
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,3
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ehitajad loodavad Obamalt suurt lisaraha
Mitmed huvigrupid on juba alustanud
kampaaniat saamaks keskvalitsuse raha infrastruktuuri objektide, näiteks teede
ja sildade ehituseks ning remondiks.
Janet Kavinoky USA kaubanduskojast ütles intervjuus Bloomberg TV'le, et sellisel plaanil oleks mõju töökohtade loomisele juhul kui rahapuudusel kõrvale jäetud, aga alustamisvalmis osariikide infrastruktuuriprojektid riiulilt võetaks, vahendas Postimees.
Jaanuaris presidendiametisse astuv Barack Obama on pakkunud, et keskvalitsus võiks järgmises majanduse elavdamise paketis anda infrastruktuuri objektidele 60 miljardit dollarit lisaraha. Näiteks USA tsiviilinseneride ühendus on väitnud, et tegelikult vajatakse 1,6 triljonit dollarit, et teed ja sillad korda teha.
Lisaraha tugevdaks ehitusmasinate ja osa ehitusmaterjalide tootjate ning ka ehitusfirmade positsiooni. Kriitikud küsivad, kas selline ühe sektori eelistamine teistele on ikkagi põhjendatud ja toob majandusse soovitud elavnemist.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele