• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 5000,09%7 364,5
  • DOW 300,25%51 978,04
  • Nasdaq −0,38%25 379,31
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,12
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 5000,09%7 364,5
  • DOW 300,25%51 978,04
  • Nasdaq −0,38%25 379,31
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,12
Kunagise maailma suurima autotootja General Motorsi juhtkond kogunes kriisinõupidamisele, et arutada oma tulevikuväljavaateid. Kaalumisel on USA pankrotiseaduse 11. paragrahv, mis võimaldab pankrotihalduri kaitse all ettevõtte tööd jätkata.
General Motorsi pressiteenistuse väitel oli kõnealuse paragrahvi arutamine raskes olukorras ettevõttele pigem kohustus, kui lahendus. Arutelul leiti, et 11. paragrahv ei lahenda neid küsimusi, millega kontsern praegu vastamisi seisab ning seega proovitakse leida muid väljapääse, kirjutab auto24.ee.
Fotol General Motorsi juht Bob Lutz võtmas osa kampaaniast „Kiss my Astra”, mis vaatamata oma eriskummalisusele pole firma majandusraskustes sugugi süüdi.
USA autofirmade finantsraskused on muutunud juba igapäevasteks teemadeks. Valitsuselt üritatakse kiiresti välja nuiata 25 miljardi USA dollari uurust krediidigarantiid, mille kättesaamisega on viimasel ajal probleeme tekkinud.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele