- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,15%7 347,16
- DOW 300,14%51 923,91
- Nasdaq −0,66%25 307,7
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,12
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,15%7 347,16
- DOW 300,14%51 923,91
- Nasdaq −0,66%25 307,7
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,12
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AUTOD: Mercedes ML saab vendade näo
Viimastel aastatel müügile jõudnud Mercedes
GLK ja GL on oluliselt muutnud saksa autotootja maasturite disainikeelt. Nüüd on
siis uus ilme jõudmas ka maasturite perekonna keskmisele liikmele, Mercedes
MLile.
Alles 2011. aastal müügile jõudva auto arendamine käib aga juba praegu täie hooga, seda tõestavad Automedia fotograafi poolt tabatud testiauto fotod. Kuigi olulised muutused on kõik veel hoolikalt katete all peidus, võib juba praegu väita, et võrreldes olemasoleva mudeliga on uus ML kompaktsem ning kergem.
Kuigi hobujõudude ja töömahu poolest võivad uue MLi mootorid meenutada olemasolevat autot, elavad need tõenäoliselt üle põhjaliku värskenduskuuri. Selle käigus üritatakse vähendada atmosfääri paiskuva CO2 hulka ning loomulikult kütusekulu. Suure tõenäosusega saab ML endale turuletoomise hetkest ka hübriidjõuallika.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele