• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,1
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,1
Finnairi juhi Taneli Hassineni sõnul tähendab lennukite maas püsimine neile 2 miljoni euro ehk 31 miljoni krooni suurust kahju päevas, vahendab Yle Uutiset hommikutelevisiooni intervjuud.
Hassineni sõnul on ettevõtte majandusseis nii tugev, et vähemalt lühema aja jooksul kahjum ettevõtte püsimajäämist ei ohusta.
Tema sõnul võib aga nõrgemas seisus olevaid lennufirmasid pankrotti minna, kui keeld peaks pikemalt kestma. „Mõne lennufirma kassaseis on nii nõrk, et nad ei pea sellisele erandolukorrale kuigi kaua vastu,“ ütles Hassinen.
Finnair kaotab lennukeelu tõttu 4,5– 5 miljonit eurot kasumit päevas. Kütuse kulumata jäämise ja lennutasude pealt säästab firma päevas ligikaudu 2 miljonit eurot. Seega kahjumiks jääb 2 miljoni suurune summa.
Kui lennukeeld jätkuks ja Finnair peataks palga maksmise, nagu see on võimalik kahe nädala pärast, saaks personalikuludelt säästa miljon eurot päevas, ja siis jääks päevakahjumiks miljon eurot.
 

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele