- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 5000,52%7 403,91
- DOW 300,31%51 829,17
- Nasdaq 0,46%25 704,63
- FTSE 1000,25%10 455,09
- Nikkei 225−0,88%69 174,97
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,91
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 5000,52%7 403,91
- DOW 300,31%51 829,17
- Nasdaq 0,46%25 704,63
- FTSE 1000,25%10 455,09
- Nikkei 225−0,88%69 174,97
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,91
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Bussijuht: bussiridu oli ammu vaja
Tallinna autobussikoondise bussijuht Olav Karu ütles ühistranspordiridade mahamärkimise kohta, et juba ammu oleks tulnud need muutused ära teha.
"Muidugi tundub alguses iga muutus ootamatu ja harjumatu," lisas Karu. "Praegu ei peeta seda, kes oma autoga ei sõida, üldse inimeseks. Ammu oli aeg muuta suhtumist ühiskondlikku transporti."
Ka transporditöötajate ametiühingu koordinaator Aleksander Martõnenko pooldab Tallinnas tehtud muudatust. "Linnaliikluse ülesehituse muutus oli möödapääsmatu ühiskondliku transpordi arendamise seisukohalt," tõdes ta. "Kuigi joon pole müür ja leidub liiklushuligaane, kes sihilikult ignoreerivad ühiskondliku transpordi eelisõigust."
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
Intervjuu pereäri noore juhiga
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele