• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−2,12%63 252,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,5
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−2,12%63 252,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,5
Kuigi paar nädalat on veel jäänud, siis kõigi eelduste kohaselt hõivab taas maailma suurima autotootja tiitli Toyota Motor, samas kui senine liider General Motors võitleb Volkswageniga teise koha eest.
Võitlus esikohtadele on käimas aastal, mis on autotööstusele rekordiline. Ülemaailmne automüük ületab sel aastal 80 miljoni piiri esimest korda, mida LMC Automotive'i andmeil veavad tugev nõudlus USAs ja Jaapanis, vahendab Bloomberg.
Toyota on taastumas 2011. aastal Jaapanit raputanud maavärinast ja tsunamist ning saavutab esikoha. Teisele kohale on napis heitluses konkureerimas General Motors ja Volkswagen, kelle müüke lahutab vähem kui 1%.
Kõik kolm autotootjat on võitnud sel aastal tänu tugevale USA autoturule, mis on tõusmas kolmandat aastat järjest pärast 2009. aasta kollapsit. Automüük peaks kasvama ka järgmisel aastal, miks oleks pikim tõusuperiood pärast II maailmasõja lõppu.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele