- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,35%7 739,85
- DOW 300,09%52 540,79
- Nasdaq 0,91%26 665,92
- FTSE 1000,14%10 747,81
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,82
- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,35%7 739,85
- DOW 300,09%52 540,79
- Nasdaq 0,91%26 665,92
- FTSE 1000,14%10 747,81
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,82
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaremaa Nasva sadam tehase laevu täis
„Kui jää lõpuks ära läheb, saab meil mingi aeg hästi pingeline olema,“ lausus Vanaselja. „Laevade üleandmisprotseduurid kuhjuvad ja iga üleandmisprotseduur võtab oma aja.“
Nasva sadamas ootavad üleandmist kaks Rootsi piirivalvele ehitatud laeva, Klaipeda sadamasse minev poilaev, Põhja-Saksamaal asuva tuulepargi jaoks ehitatud hoolduskatamaraan ja veeteede ameti poolt tellitud parvlaev Abro. Viie laeva kogumaksumus on umbes 15 miljonit eurot.
Margus Vanaselja kinnitusel on alanud aasta jätkuvalt hästi töine olnud ning tegelikult on tehasel tellimusi juba mitmeks aastaks ette. „Eks selle nimel, et meil jätkuvalt tellimusi oleks, tuleb ka pidevalt tööd teha,“ rääkis Vanaselja. „Me müüme lõppkliendile otse ehk et meil ühte suurt partnerit ei ole ja me ei tee allhanget. Seega peame ise kõik lepingud välja võitlema. Enamuse lepingutest saame Euroopas korraldavate riigihangete kaudu.“
2011. aastal kasvas Baltic Workboatsi käive kolmandiku võrra, 19,8 miljoni euroni ning kasumit teenis ettevõte 3,3 miljonit eurot.
Vanaselja andmeil tõusis firma käive eelmisel aastal umbes 5 protsendi võrra. „Me olemegi eesmärgiks võtnud, et oleks selline stabiilne väike tõus,“ märkis Vanaselja. „Me pöörame rohkem rõhku kvaliteedile kui kvantiteedile. Meie eesmärk on teha tehniliselt keerukamaid ja kvaliteetsemaid tooteid. Masstoodangu peale me kindlasti ei lähe.“
Vanaselja sõnul on nad igal aastal tootmist laiendanud ja praegu on tootmispinda piisavalt. Firma laiendab ja uuendab tänavu oma administratiivhoonet. Baltic Workboatsis töötab umbes 150 inimest.
Ka Saaremaal tegutseva väiksema laevaehitaja, alumiiniumist väikelaevade tootja OÜ Alunaut juhatuse esimehe Mark Muru kinnitusel oli neil mullune aasta väga hea.
Ettevõtte käive oli eelmisel aastal umbes 0,6 miljonit eurot ehk sama palju, kui oli 2010. aastal. 2011. aastal oli Alunauti käive 0,3 miljonit krooni.
Muru on optimistlik lähiaastate suhtes. „Ma arvan, et meie üheks võtmeks oli 2010. aasta augustis vette lastud suur, 18-meetrine seikluspurjekas Journeyman 60,“ rääkis Muru. „Ilmselt on meid tänu sellele märgatud, samuti oleme väga usinalt messidel käinud. Paistab, et sellel aastal saame päris korraliku tellimusteportfelli. Ei julge pead panti panna, et sellel aastal rekordkäibe teeme, aga 2014. aastal võib oluline käibekasv olla küll.“
Alunaut ehitas eelmisel aastal PRIA raha toel uue tootmishalli. Ettevõttes töötab 16 inimest. „Oleme igal aastal palka tõstnud ja eelmisel aastal kohe päris suure sammuga – 20 protsendi võrra,“ lisas Muru.
Tema kinnitusel ei ole nende firma ja Baltic Workboats konkurendid. „Mängime mõlemad täiesti erinevates liivakastides,“ põhjendas ta. „Meie ehitame väikelaevu, nemad ehitavad suuremaid ja uhkemaid aluseid.“
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele