• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,12%7 349,61
  • DOW 300,06%51 878,8
  • Nasdaq −0,62%25 317,47
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,08
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,12%7 349,61
  • DOW 300,06%51 878,8
  • Nasdaq −0,62%25 317,47
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,08
Tehnilise järelvalve ameti tellitud ja vastavaldatud juriidilises analüüsis on kirjas Leedust leitud huvitav tõsiasi. „25. juulil 2012 registreeris Leedu riigiraudtee Leedu kaubamärgiregistris enda nimele Rail Baltica kaubamärgi ja logo," on raportis välja toodud.
Eesti Päevaleht kirjutas, et erinevad vaid kaubamärgi viimane täht ja logo kirjapilt, kuid endiselt kasutatakse segamini kirjapilti Rail Baltic ja Baltica.
Leedu riigiraudtee juht Antanas Zenonas Kaminskas ütles väljaandele, et nad registreerisid selle kaubamärgi, kuna alustasid Rail Baltica projektiga. „See projekt alustas Rail Baltica nime all Euroopa Komisjoni otsusega," lisas ta. „Teistel riikidel, nagu Eesti ja Läti, on samasugune Euroopa Komisjoni otsus."

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele