• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−0,89%64 043,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,42
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−0,89%64 043,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,42
Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu (AMTEL) tegevjuhi Arno Sillati sõnul on Tesla elektriautode hulgas kõige innovatiivsem.
Tesla omanikud on seotud igasugu huvitavate projektidega eri valdkondades. "Teslas nähakse elektriauto tulevikku, kuhu tööstus see lähiaastate jooksul edasi liigub," märkis Sillat. "Ta on edasiminek. Ja ta on välimuselt ka vahva kujuga."
Sillat lisas, et muidugi ei saa unustada Tesla mõnevõrra kallimat hinda, kuigi elektriautod ongi kallimad kui nende tavalistest autodest analoogid. „Vaevalt et Tesla on massiauto, kuigi Norras ja mõnes riigis on teda müüdud juba täiesti tuntava mahuga," rääkis Sillat.
Tema sõnul ei tule elektriauto tänaste tehniliste näitajate juures massikasutusse. "Tesla läbisõit on laadimisest laadimiseni umbes 300 kilomeetrit," märkis Sillat. "Kui ta Norra külmas toimib, siis toimib ka meil."

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele