- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,7%7 766,24
- DOW 300,52%52 770,58
- Nasdaq 1,24%26 752,02
- FTSE 1000,19%10 752,88
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,26
- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,7%7 766,24
- DOW 300,52%52 770,58
- Nasdaq 1,24%26 752,02
- FTSE 1000,19%10 752,88
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,26
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Siim Kallas ärgitab osalema ELi teadusprogrammis
Seitsme aasta peale on programmi eelarve pea 80 miljardit eurot, mis on eelmise teadusuuringute raamprogrammiga võrreldes 30% suurem summa.
Uuendusena on kogu Euroopa tasandil teaduse ja innovatsiooni rahastamine kokku toodud ühe katuse alla, mis võimaldab toetusi kogu tsükli vältel - tipptasemel alusuuringuist uuenduslike toodete ja teenusteni välja, rääkis Kallas. Toetus võib minna nii tippteadlasele, et ta oma uuringuid Euroopas teeks, või tööstusele, et Euroopa hoiaks olulistes tehnoloogiates juhtpositsiooni.
Uuenduslik on probleemipõhine lähenemisviis, sest mitmete probleemide lahendus - olgu see energia tarnekindluse tagamine või transpordiprobleemide lahendamine - hõlmab erinevaid teaduse ja innovatsiooni valdkondi.
Kallase sõnul on rahastamise põhikriteeriumiks eelkõige oodatav mõju, mida projektid peaksid avaldama. Rahastamisprotsessi ennast on aga varasemaga võrreldes märgatavalt lihtsustatud.
Kallas märkis, et Eesti positsioon Euroopa teadusuuringutes osalemises on seni olnud üsna hea. Eelmises raamprogrammis rahastati Eestist osalejaid 79 miljoni euroga, kusjuures edukad olid põhiliselt tervishoiu ja infotehnoloogia valdkonna projektid. Suurem võiks olla Eesti firmade, teadlaste ja ülikoolide osalemine transpordiuuringutes, arvas Kallas.
6,3 miljardit on aastail 2014-20 ette nähtud transpordi arendamiseks. Kesksel kohal on innovaatiliste ideede ellurakendamine, kuid lisaks traditsioonilistele valdkondadele toetatakse projekte ka logistika sektoris, reisiinfo ja piletisüsteemi ning linnatranspordi vallas.
Rohkem raha on Horisont 2020 all võimalik kasutada testimiseks, prototüüpimiseks, demonstreerimiseks ja katsemeetmeteks, ettevõtlusele suunatud teadus- ja arendustegevuseks, ettevõtluse ja riskide võtmise edendamiseks ning nõudluse vormimiseks uuenduslike toodete ja teenuste järele.
Kasutusele tuleb ka uus rahastamisvahend, mis kohandatakse väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete erivajadustele. See võimaldab üksikutel firmadel saada lihtsamalt väikseid toetusi väga uuenduslike projektide jaoks.
"Uurige, kuidas osaleda, tuginege kontaktidele oma kolleegidega üle Euroopa," ärgitas Kallas programmis osalema.
Esimesed konkursikutsed avaldati juba detsembris.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele