- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 5000,08%7 364,1
- DOW 300,34%52 027,14
- Nasdaq −0,36%25 385,07
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,09
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 5000,08%7 364,1
- DOW 300,34%52 027,14
- Nasdaq −0,36%25 385,07
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,09
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saksamaa hakkab teetolli kasseerima
Plaan on valmis ja avalikustati esmaspäeval. Aknakleebise hind on keskmiselt 88 eurot aastas, mis Saksa autojuhtidele maksusoodustustega korvatakse, kirjutas Wall Street Journal.
Euroopa Komisjon ja Saksamaa naaberriigid on hoiatanud, et taoline süsteem võib tähendada ELi ühisturul lubamatut diskrimineerimist.
Saksamaa valitsus ootab tolli kehtestamisest aastas maksutulu 625 miljonit eurot, millest on kavas rahastada teede ja sildade remonti.
IMFi hinnangul on Saksamaa infrastruktuuri investeeringute vajadus aastas 14 miljardit eurot.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele